«Алко-профи»: Как ускорить отгрузку в три раза?

Руководство хотело ускорить процесс отгрузки товаров со склада в магазины и оптовым покупателям и упростить проведение инвентаризаций. Моей задачей было добрать программное обеспечение и оборудование, чтобы оно отвечало нашим запросам. А потом за программистом бегать, чтобы он функционал налаживал.

Владимир Ковалев, Руководитель IT-проектов «АЛКО-ПРОФИ»

Хотели, чтоб не каждую бутылку и пачку сигарет сканировали по отдельности, когда они стали маркированными, а просто – подошёл и целиком коробку отсканировал. Тогда процесс двигался бы намного быстрее. На предыдущих терминалах, которые у нас были, не получилось это реализовать. Там ещё и проблемы наблюдались: ТСД могли работать только в онлайн режиме, случались сбои, терялись накладные, долго считывались марки.

Старое оборудование заменили на «Магазин 15 с ЕГАИС» в комплекте с терминалами АТОЛ Smart.Lite. Через одно устройство примерно 3–5 тысяч товаров в день проходит. Сейчас просто грузишь всё в ТСД, кладовщики идут и сканируют. И если что-то не то, терминал орёт: «Не то! Забыли “допикать”». На комбинате очень ускорился процесс отгрузки. На сегодняшний день 27 магазинов у нас. Собственное производство – это всякие салатики, пирожки, котлетки и тому подобное. Они всё это отгружали в зависимости от заявки магазина. Допустим, салат оливье 400 граммов упаковали и простикеровали на весах: штрихкод и рядом информация с названием и весом. Далее сотрудник при отгрузке ходил и по накладной всё это сравнивал. Сейчас они с “ТСДшкой” проходят, сканируют накладную для этого магазина, всё по ШК “пропикивают”. Если что-то не то, терминал сообщает, что не хватает. Если товар лишний, выбирают согласиться или не согласиться. Соответственно, исправления сразу же вносятся в накладную, и при выгрузке в базу формируется свежая накладная. С актуальным весом или количеством.

Если раньше кладовщики выходили в смену в 5 утра и до 9 работали, чтобы сделать отгрузку руками, то сейчас они в 7 выходят и в 8:30 все машины уже разъезжаются со склада. И разница во времени, и контроля больше. Недостач стало меньше.

Используем на алко-складе для приёмки и выдачи товаров оптовикам, на магазины ещё не полностью развернули проект. Закупить – закупили комплекты, но пока всё на паузе. Потому что иногда возникают траблы: новая версия программы «Клеверенс» со старой не стыкуется. То есть, нам прислали комплект софта с терминалом, а там уже новая версия ПО. Надо старые обновлять. А это опять вложения. Из-за этого 10шт лежит, но пока не занимаемся ими. Плюс нам, чтобы серверную часть обновить, нужно тестировать вместе с 1С, конфигурация-то не типовая. Программисту приходится “ковыряться".

Обмен по Wi-Fi настроили: приходят к точке, загружают, “пикают”, потом снова возвращаются к точке и выгружают в 1С. В смену на складе работает 7 человек с терминалами и на комбинате 1. Ещё в 4 магазинах по одному ТСД. Коллективно пока не работают, нужно сначала наладить то, что уже имеем, а потом расширять функционал. Радует, что за 2 года наконец реализовали проект в магазинах. Уже даже инвентаризации проводили. Человеческий фактор исключается, время экономится. В дальнейшем планируем во всех магазинах проводит ревизии с терминалами. И печать ценников хотим реализовать.

Бывало, конечно, что и сами “косячили”. Например, старую точку закрываем, а новую открываем. Товар пересчитали, маркированный, особенно алкоголь, выгружаем его в ЕГАИС. И вот тут выясняется, что штихкод считали, а маку нет. Сейчас этот процесс перестроили. И если случаются такие ситуации, то они хотя бы бывают не часто. Грузим в ТСД сразу все марки. Сразу видно, что чего-то не хватает. Основные сложности, конечно, в том, что у нас 1С “самописная”. Но и то, софт, как купили, в течение дня установили. Вообще, с программой человеческий фактор процентов на 80 уменьшился. Это если только по комбинату судить.

Техподдержка «Клеверенс» нам по серверной части помогала. И когда мы внедряли модуль по табаку. Пару дней в почте переписывались и вопрос решили.

Владимир Ковалев, Руководитель IT-проектов «АЛКО-ПРОФИ»